Takže začalo to dopravou:
Vezli jsme ho z Českých Budějovic, což je kousek. Celkově to vyšlo na 500 Kč.
Cena samotného auta byla 10 000 Kč.
Byl na stavitelném, sportovním podvozku TA, nádrž měl v kufru a nestartoval. Nešla zavřít kapota. A spousty dalších smutných věcí.😂
To jsem ovšem pořádně nevěděla, do čeho jdu. Samozřejmě jsem si myslela, že vím o všem. 😂
Po vyřešení přepisu (800 Kč), přišlo na řadu vyvaření problémových míst. Následné obroušení a nalakování černých částí (po lišty).
Vyvaření mě stálo jen pár svačin, takže to nemůžu počítat.😂 Barva a brusivo dohromady daly něco okolo 2 000 Kč.
Karosářské díly:
Prahy - dostala jsem k autu ZDARMA, ale jinak jeden práh stojí něco okolo 500 Kč.
Zadní lem - 500 Kč
Zadní čelo - 780 Kč
Prahu se použila jen část, to samé lemu. Zadní čelo se dávalo celé, ale i tak to nebyla vysoká částka.
A pak to začalo 😁.
- Zámek kapoty - 160 Kč
Ono to nebrzdí! 😆
Zadní brzdy:
- Brzdové čelisti (pakny) - 400 Kč
- Brzdový váleček (prase) - 320 Kč
- Brzdové potrubí - 150 Kč
- Silentbloky v ramenou - 140 Kč
- Řídící čepy - 260 Kč
- Čepy v ramenou - 320 Kč
- Manžety na řízení - 120 Kč
- Vodní pumpa - 600 Kč
- Drážkový řemen na alternátor - 220 Kč (dokonce 2x, ale budu ho počítat jen jednou😂)
Po příjezdu s STK jsem si to musela hned stočit dolů a mohla jsem jezdit.
Přišla další vlna problémů.Hej oni mi řekli, že je to 5ti kvalt, ale ta 5 tam prostě nejde! 😳 Ještě aby jo, když tam vůbec není 5ti kvalt.😂 Takže první zklamání. Můj první 4kvalt, ale zvykneš si. Ještě jsem to neřešila a asi ani nebudu.
Nahned jsem musela nahodit lipo z GTI, protože proč ne. 😁
Pak nastal velký problém s elektrikou. Na to se můžu zaměřit příště, protože to je na delší dobu.
Najednou se začalo ztrácet víc vody než obvykle a pod Golfínem byly loužičky.😂
Ten motor mlátí víc než obvykle a hele on se nějak houpe.😂😂
Silentbloky motoru - 600 Kč a 400 Kč.
Proč to zase nestartujeeee?!?!
- To nevím do teď 😂
Startér - 1 300 Kč
Modré teplotní čidlo - (3x, ale opět počítám jen jednou😂) - 150 Kč
A pak už se děly jiné věci, ohledně vzhledu a tak. Což nemůžu počítat do pořizovací ceny, protože to nemá nic společného s funkčností.
Suma sumárum: 23 220 Kč
Tak příště můžu rozebrat další problémy a úpravy nebo přejít na popis motoru a co se dělalo na něm. Problémy s ním a jak se to vyřešilo.






Žádné komentáře:
Okomentovat