1.0 MPI

1.0 MPI Parametry: atmosférický 4 válec objem: 999 ccm výkon: 37 kW při 5 000 otáčkách kroutící moment: 84 Nm při 2 700 otáčkách maximální r...

úterý 8. prosince 2020

Můj VW GOLF MK2

 Jako první bych Ti ráda představila mého veterána. 😇 


Vlastním ho už skoro rok. Od února 2020. Musela se na něm udělat udělat spousta věcí, ale s tím jsem počítala. Pokud Tě zajímá víc o mojí Dvóje, tak se můžeš kouknout na video na YouTube. 👀
Zajímá Tě, co všechno se dělalo? Tak čti dál, udělám takový seznam. V dalším článku můžu doplnit i ceny, pro představu.😏
  • rok výroby: (dle VTP 1986) dle věcí vevnitř 1990. 
  • Motor: 1.3 NZ 40 kW
  • Edice: Madison
  • Barva: LB6Z - Montana green
Když jsem Golfína přivezla, tak nestartoval. Byly ale jen prohozený kabely od svíček k rozdělovači. Takže problém vyřešen. Další problém nastal ihned po tom, co jsem se podívala do VTP.

Jak Golf vypadal, když jsem ho přivezla? No nic moc.😅

Byl na sportovním TA podvozku, který byl vytočený úplně nahoru. A to bylo něco S-T-R-A-Š-N-É-H-O! Po lišty byl v černém základu, na zadních dveřích a dveřích řidiče jsou zelené fleky. Někdo přede mnou se to pokoušel opravit.

Já se to někdy v budoucnu pokusím zachránit. 😂Neměl ani zámek kapoty, takže cesta na podvalu byla dost o nervy, aby se náhodou neotevřela. 
Dostala jsem k němu nové prahy. A nádrž byla v kufru.😂 Dokonce ani nestartoval. Já se teď divím, že jsem ho vlastně koupila, ale za ty peníze nebylo o čem. 

Takhle tam chudák stál asi ještě 2 měsíce. Byly určité problémy skrze přepis. Několik majitelů, každý dokument na někoho jiného a podobně. 😂
Když se mi povedlo sehnat majitele a pojistit si Golfína na sebe, mohlo se začít.

 Navařovala se část prahu a kousek zadního lemu. To je práce, kterou bohužel zatím nezvládnu. Takže já jsem si mezitím obrousila ten černej cosi podklad, aby byl opět zelený😍. U toho se udělaly brzdy a nové brzdové vedení.

Zadní čelo... no to je smutnej příběh. To se muselo koupit celé. Vzhledem k tomu, že Golfán měl tažné a někdo to někam poslal "pod plnym", tak zadní čelo bylo mírně OFF.😂 Prvně jsem nechápala, jak je to možný. Poté, co jsem začala s Golfínem jezdit, a zjistila jsem, že najít tam "jedničku" je fakt hardcore, jsem ihned pochopila. 😂
Tady už čekal na lak. Sundavala jsem dolů ještě černou z prahů a dodělával se základ pod lak.
A tady už je zase jako nový. 😇

Tady to byl odjezd na STK. Dostal nový kola a pneu. Chudák musel přetrpět to úplně nahoru vytočený TA. 😅 A já ten pohled na něj.😂
Tady je fotka den po STK a už jsem s výškou nadmíru spokojená. 😂
Golfán teď vypadá nějak takhle. Momentálně je pod přístřeškem, protože s ním v zimě jezdit nechci. 

Vyměnila jsem světla za černá a proběhlo pár úprav skrze výšku a tyto kola, co jsou na fotce. 

Na sezónu 2020 dostane nová kola a pořídila jsem mu jiné sedačky. 

Příště můžu popsat více problémy a co se dělalo a například i návod. 




Žádné komentáře:

Okomentovat